Rispetto ai profili per carichi pesanti di grande sezione come l'acciaio a forma di H e l'acciaio a forma di I, la trave a T di alta qualità di Shixinda elimina i progetti di sezione trasversale ridondanti, ha un percorso di trasmissione della forza chiaro e concentrato e ha prestazioni di resistenza alla flessione e al taglio più mirate. Evita efficacemente i problemi derivanti da ampi spazi tra i giunti, distribuzione non uniforme della forza e facile deformazione nei tradizionali tipi di acciaio combinati.
L'acciaio a forma di T formato dall'integrazione laminata a caldo non presenta stress di saldatura secondaria e l'integrità strutturale complessiva è elevata; l'acciaio a T spaccato si affida alla lavorazione matura della materia madre, con sezioni regolari e dimensioni uniformi. Entrambi i processi possono garantire la rettilineità e la precisione di assemblaggio dei profili e sono adatti per la costruzione modulare standardizzata.
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Categoria delle specifiche |
Parametri e indicatori tecnici |
Descrizione dell'applicazione |
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Grado materiale |
Acciaio al carbonio: acciaio ad alta resistenza Q235B, Q355B, Q420B; Acciaio inossidabile: 304/316; Acciaio bassolegato resistente agli agenti atmosferici |
Acciaio al carbonio per edifici industriali, strutture in acciaio e supporti portanti in genere; Acciaio inossidabile per ambienti esterni e chimici altamente corrosivi; Acciaio resistente agli agenti atmosferici per paesaggi esterni e componenti di ponti esposti |
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Specifiche dimensionali |
Regola di marcatura della sezione: Altezza H × Larghezza flangia B × Spessore anima t₁ × Spessore flangia t₂; Gamma di sezioni convenzionali: H 25 mm~400 mm, L 25 mm~300 mm; Intervallo di spessore della parete: anima 3 mm~20 mm, flangia 4 mm~25 mm; Lunghezze fisse standard: 6 m/9 m/12 m, lunghezze personalizzate non standard disponibili |
Piccole dimensioni (H ≤ 100 mm): parti di macchine di precisione, guide per ascensori, piccole parti incassate; Dimensioni medie (H100-200 mm): chiglie per facciate continue, staffe FV, travi secondarie in acciaio; Grandi dimensioni (H ≥ 200 mm): travi principali di fabbrica, componenti di ponti, piattaforme per carichi pesanti |
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Precisione dimensionale |
Tolleranza altezza sezione/larghezza flangia ≤ ±2,0 mm; Tolleranza spessore anima/flangia ≤ ±0,5~1,0 mm; Deviazione di rettilineità ≤1,5 mm/m; Verticalità flangia ≤ B/100; Deviazione obliqua del taglio finale ≤3 mm |
Soddisfa i requisiti per la giunzione di strutture in acciaio in loco, la connessione tramite bulloni e l'assemblaggio tramite saldatura, applicabile a progetti convenzionali tra cui la costruzione di strutture principali, ponti e supporti fotovoltaici; Le versioni personalizzate ad alta precisione si adattano alle applicazioni di trasporto ferroviario e di guide di scorrimento per macchinari di precisione |
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Proprietà meccaniche |
Q235B: limite di snervamento ≥235MPa, resistenza alla trazione 375~500MPa, allungamento ≥25%; Q355B: limite di snervamento ≥355MPa, resistenza alla trazione 470~630MPa, allungamento ≥21%; Q420B: limite di snervamento ≥420MPa, resistenza alla trazione 500~680MPa, allungamento ≥18%; Acciaio inossidabile 304: carico di snervamento ≥205MPa, resistenza alla trazione ≥520MPa, allungamento ≥40% |
La maggiore resistenza si adatta alle strutture in acciaio a lunga campata e per carichi pesanti per realizzare un design leggero; Acciaio ad alta resistenza bassolegato per componenti portanti fondamentali come travi principali e ponti di fabbriche; Acciaio al carbonio ordinario per componenti portanti secondari, compresi supporti generali e facciate continue |
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Trattamento superficiale |
Pezzi grezzi neri laminati a caldo, rimozione della ruggine mediante pallinatura, zincatura a caldo (spessore dello strato di zinco ≥85μm), zincatura a freddo, rivestimento con vernice epossidica ricca di zinco, rivestimento in fluorocarburo, decapaggio e passivazione |
Zincatura a caldo per progetti in esterni umidi come staffe fotovoltaiche e opere comunali; Rivestimento epossidico ricco di zinco/fluorocarburo per la costruzione di facciate continue e strutture decorative in acciaio; Sbrinamento mediante pallinatura di componenti saldati per interni e trattamento di pre-rivestimento; Passivazione decapante dell'acciaio inossidabile per ambienti chimici e costieri ad alta corrosione |
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Lavorabilità |
Piegatura a freddo: nessuna crepa o delaminazione dopo il test di piegatura a freddo a temperatura ambiente di 180°C (serie Q235/Q355); Saldatura: compatibile con saldatura ad arco, saldatura ad arco sommerso e saldatura con protezione di gas; resistenza del giunto ≥90% del metallo base senza infragilimento da indurimento; Punzonatura e foratura: disponibile punzonatura/foratura CNC, tolleranza del foro ±0,2 mm senza scheggiature o screpolature dei bordi; Taglio: taglio a fiamma, taglio al plasma e taglio con sega supportati con tagli lisci, senza bave e senza distorsioni; Piegatura: formatura personalizzata con piegatura a freddo, raggio di curvatura ≥2 volte lo spessore della parete senza crepe |
Piegatura a freddo per ville in acciaio leggero e componenti decorativi in acciaio; Saldatura di travi principali di fabbrica e telai pesanti in acciaio; Punzonatura e foratura per staffe fotovoltaiche collegate a bulloni e chiglie per facciate continue; Taglio di precisione per accessori di macchinari e parti tecniche integrate; Piegatura di strutture in acciaio di forme speciali e profili decorativi |
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Standard esecutivi |
Norma nazionale fondamentale: GB/T 11263-2017 Travi ad H laminate a caldo e travi a T divise; Standard dei materiali di supporto: acciaio strutturale al carbonio GB/T 700-2006, acciaio strutturale bassolegato ad alta resistenza GB/T 1591-2018; Standard anticorrosione: GB/T 13912-2020 Requisiti tecnici per rivestimenti zincati a caldo; Standard di accettazione: Codice GB/T 50205-2020 per l'accettazione della qualità costruttiva delle strutture in acciaio; Standard opzionali per il commercio estero: EN 10025 (standard europeo), JIS G3101 (standard giapponese) |
GB/T 11263-2017 è obbligatorio per l'edilizia domestica, le strutture in acciaio e i progetti fotovoltaici; Gli standard europei/giapponesi sono disponibili per gli ordini di esportazione all'estero; L'industria dei ponti, quella chimica e altre industrie speciali devono inoltre conformarsi ai corrispondenti codici di accettazione industriale |
Resistenza alla flessione e portanza: la piastra d'anima sopporta il momento flettente verticale e funge da trave secondaria del tetto, trave piccola della piattaforma e trave principale della tettoia. La sua sezione ha un'elevata efficienza di resistenza alla flessione;
Stabilità di compressione: la flangia migliora la rigidità laterale. Viene utilizzato come colonna della facciata continua, colonna di sostegno del pannello fotovoltaico e colonnina portante. È meno probabile che si ribalti o perda stabilità;
Supporto di ancoraggio laterale: come supporto da colonna a colonna e supporto orizzontale del tetto, limita lo spostamento laterale del telaio e migliora la stabilità sismica della struttura complessiva.
Risparmio di materiale e leggerezza: rispetto all'acciaio a doppio angolo con la stessa capacità di carico, consente di risparmiare dal 25% al 35% di acciaio, riducendo il carico complessivo dell'edificio e il costo della fondazione;
Assemblaggio semplificato: la flangia su un lato è comoda per la foratura dei bulloni e la saldatura a smusso. Non è necessario giuntare due angolari di acciaio, riducendo significativamente la quantità di saldature e bulloni e abbreviando il periodo di costruzione in cantiere;
Compatibilità universale: le specifiche standardizzate standardizzate coprono molteplici settori come l'edilizia, il fotovoltaico, i lavori comunali e i macchinari. I modelli di saldatura non standard possono soddisfare requisiti speciali per carichi pesanti e sezioni trasversali di grandi dimensioni.
1. La distribuzione della forza in sezione trasversale è progettata scientificamente e fornisce una resistenza stabile alla flessione e alla compressione. Rispetto all'acciaio a doppio angolo, risparmia il 25%-35% di acciaio a parità di capacità di carico.
2. È formato come un unico pezzo senza giunzioni, riducendo saldature e bulloni, aumentando così l'efficienza della costruzione del 30%.
3. L'intera serie è standardizzata e ha una disponibilità di magazzino sufficiente. Sono disponibili anche specifiche non standard di saldatura personalizzate.
4. Eccellenti prestazioni di lavorazione, che consentono il taglio, la saldatura, la punzonatura e la piegatura.
5. Compatibile con vari processi anticorrosione, garantendo una lunga durata all'aperto.
6. Può essere utilizzato per molteplici scopi, come colonne, travi e nervature di supporto, con forte versatilità.
7. Soddisfa gli standard di precisione dimensionale, garantendo l'assenza di spazi vuoti durante l'assemblaggio e adatto per la prefabbricazione e applicazioni fotovoltaiche ad alta precisione.
1. Colonne secondarie di telai in acciaio, travi secondarie combinate di solai (acciaio sagomato tipo I TM);
2. Orditura prefabbricata di collegamento delle pareti esterne, travi a sbalzo dei balconi;
3. Colonne composite leggere per la dissipazione dell'energia e la riduzione delle vibrazioni in acciaio-calcestruzzo (acciaio a T ad ala larga TW come colonna di irrigidimento del nucleo in acciaio).
Edificio per la ricerca e lo sviluppo di strutture in acciaio completamente prefabbricate del Taizhou Ershiqi Metallurgical Group. L'intera struttura principale dell'edificio è stata completata in soli 20 giorni. Tutte le travi del pavimento e i supporti verticali delle pareti esterne sono stati realizzati in acciaio a forma di I della serie Q355B TM; tutti i componenti sono stati prefabbricati in fabbrica e spruzzati con sabbiatura e vernice, e per l'assemblaggio in loco sono stati utilizzati solo bulloni. I rifiuti da costruzione sono stati ridotti del 70%, rendendolo un progetto di riferimento per la struttura prefabbricata rapida in acciaio in Cina.
1. Travi principali dei gradini delle scale in acciaio, travi portanti delle piattaforme di riposo (acciaio sagomato tipo I TM);
2. Travi secondarie in acciaio a forma di T ad ala stretta di fabbricati industriali e soppalchi interni di centri commerciali;
3. Telai di sostegno dei locali tecnici e dei camminamenti di manutenzione della copertura.
Ristrutturazione del mezzanino interno del complesso di stoccaggio della nuova area di Tianjin Binhai. Dopo la rimozione del pavimento originale in cemento, è stato aggiunto un soppalco con struttura in acciaio. Come travi secondarie del solaio è stato scelto l'acciaio a T TN100×200, che era leggero e non richiedeva il rinforzo delle colonne del telaio originale. L'intero piano soppalcato è stato realizzato in soli 7 giorni.
Indirizzo
S213 Distretto di Jinghai, città di Tianjin, Cina
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