Shixinda è un produttore affidabile di piastre in acciaio per base stradale. Questo prodotto presenta un solido motivo antiscivolo sulla superficie, con un coefficiente di attrito sul bagnato ≥ 0,6. Può resistere a temperature estreme che vanno da -70°C a +80°C, è resistente ai raggi UV e all'invecchiamento e ha una durata all'aperto da 5 a 10 anni.
Le piastre in acciaio della base stradale cinese fornite dalla fabbrica di Shixinda sono resistenti alla corrosione e non perdono acqua. Sono adatti per condizioni speciali come acidi, alcali e acqua di mare. Supportano un assemblaggio e una giunzione rapidi, possono essere utilizzati ripetutamente, non richiedono scavi e non lasciano tracce durante la costruzione, sono adatti a tutti i terreni e sono ampiamente applicabili negli scenari di ingegneria, miniera, municipale, di emergenza, turismo culturale e costruzione ecologica. Il costo complessivo di costruzione è inferiore.
Le lastre per pavimentazione sono un materiale per la posa di pavimentazioni temporanee/semipermanenti, modulare e riutilizzabile, utilizzato per realizzare rapidamente passaggi temporanei, piattaforme di lavoro e fondazioni di attrezzature su terreni morbidi, fangosi, irregolari o protetti.
Il principio di funzionamento principale è la diffusione del carico: distribuendo "carichi puntuali" come la pressione delle ruote del veicolo, la pressione al suolo dei cingoli e la forza di reazione delle gambe della gru su un'area di terreno più ampia, la pressione unitaria sulla fondazione viene ridotta, evitando così cedimenti, solchi, compattazione del terreno e danni al terreno originale.
Caratteristiche del prodotto
La lamiera d'acciaio della base stradale Shixinda è progettata con una classificazione portante progressiva in base allo spessore della lamiera: la lamiera da 8-10 mm può sopportare circa 5-10 tonnellate, adatta per scenari pedonali e di traffico leggero; Il foglio da 15-20 mm può sopportare circa 10-20 tonnellate; Il foglio da 20-25 mm può sopportare circa 20-40 tonnellate; Il foglio da 25-30 mm può sopportare circa 40-60 tonnellate; la lamiera personalizzata ultra spessa da 100 mm può avere una capacità di carico finale di oltre 200 tonnellate. Shixinda consiglia di selezionare in base al carico massimo dell'attrezzatura nel sito ed evitare di selezionare in base al carico medio per garantire la sicurezza operativa.
Le prestazioni leggere sono eccezionali. Il peso della lamiera è solo 1/5-1/8 di quello della lamiera d'acciaio della stessa dimensione. Il peso di un singolo foglio è di 25-100 kg e due operai possono completare il trasporto e la posa. Sul luogo dell'operazione non è necessaria alcuna gru, il che riduce significativamente la dipendenza dalle attrezzature.
Le prestazioni antiscivolo sono affidabili. La superficie delle lastre per pavimentazione Shixinda è pressata integralmente con vari motivi antiscivolo come motivi rombici, motivi a spina di pesce e sporgenze tridimensionali. In condizioni di umidità, il coefficiente di attrito è solitamente ≥ 0,6, rendendo difficile lo scivolamento di veicoli e pedoni.
La resistenza agli agenti atmosferici è eccellente. Il modello standard è applicabile in un intervallo di temperatura ambientale compreso tra -40°C e +80°C; l'utilizzo del materiale UHMWPE può consentire l'uso in condizioni di bassa temperatura di -70°C; combinato con una formula speciale anti-UV, la durata di servizio all'aperto e all'aria aperta può raggiungere 5-10 anni o più.
La resistenza alla corrosione è forte. Il foglio ha inerzia chimica verso acidi, alcali, sali, acqua di mare e macchie di olio, adatto per l'uso in aree costiere, aree di impianti chimici e siti contaminati; il materiale di base HDPE è denso e non permeabile e può ottenere contemporaneamente l'effetto di una barriera di isolamento del terreno.
Le specifiche sono complete. Shixinda ha dimensioni regolari di 1220×2440 mm e 2000×4000 mm, con intervalli di spessore di 8-100 mm. Supporta anche l'elaborazione personalizzata di varie dimensioni non standard.
I metodi di connessione sono flessibili e selezionabili: la struttura a scatto/mortasa e tenone consente un rapido smontaggio e montaggio; lo schema a strisce imbullonate viene utilizzato per condizioni di carico pesante a lungo termine, prevenendo efficacemente lo slittamento della lamiera; tra le piastre è riservato un giunto di dilatazione di 5-10 mm per adattarsi completamente alla deformazione della lamiera causata dalle variazioni di temperatura.
Funzionalità principali
1. Scavo zero, nessuna traccia rimasta: i pannelli per pavimentazione temporanea Shixinda vengono posati direttamente sul terreno originale, senza danneggiare il prato, l'asfalto, il terreno agricolo o il terreno originale. Una volta completato e smantellato il progetto, il terreno tornerà al suo stato originale, facilitando il superamento dell'ispezione di protezione ambientale.
2. Distribuzione rapida: design dell'assemblaggio modulare, nessuna necessità di trattamento delle fondamenta, nessuna necessità di attrezzature di sollevamento di grandi dimensioni. Squadre di costruzione esperte possono posare 2-3 pezzi al minuto ed è possibile costruire un canale operativo completo in breve tempo.
3. Elevato turnover e riciclabilità: i pannelli Shixinda hanno una forte tenacità e possono essere smontati e assemblati ripetutamente. Lo stesso lotto di schede può essere distribuito tra più progetti per il riutilizzo. Dopo che il prodotto è stato rottamato, può essere riciclato e lavorato, soddisfacendo i requisiti delle politiche di edilizia verde.
4. Nessuna manutenzione post-progetto: le tavole non arrugginiscono, non assorbono acqua e non marciscono. Rispetto alle tradizionali piastre in acciaio, le normali procedure di rimozione della ruggine, verniciatura e manutenzione vengono eliminate, riducendo i costi operativi e di manutenzione.
5. Compatibilità su tutti i terreni: può essere posato su terreno fangoso, terreno sabbioso, paludi, paludi, terreno ghiacciato e zone umide. Facendo affidamento sulla deformazione autotensiva e sul rimbalzo delle tavole, possono smorzare le vibrazioni durante il funzionamento e ridurre il rumore del passaggio.
6. Costo complessivo migliore: sebbene il prezzo di acquisto individuale sia superiore a quello delle piastre di acciaio, vengono risparmiati i costi di sollevamento su larga scala, trasporto a lunga distanza, manodopera in loco, manutenzione post-progetto e sostituzioni frequenti. Il vantaggio in termini di costi del progetto sull’intero ciclo è evidente.
Scenario applicativo
Edilizia tecnica (tradizionale): strade di accesso temporanee per lavori di sterro di fosse di fondazione, piazzali di stoccaggio materiali, piattaforme operative per gru, strade per autopompe e camion della spazzatura, posa protettiva per condotte sotterranee.
Operazioni energetiche e sul campo: siti di pozzi petroliferi, miniere a cielo aperto, siti di sollevamento di progetti di energia eolica e fotovoltaica, risolvono il problema dell'affondamento dei veicoli su terreni morbidi, pur essendo in grado di resistere all'ambiente corrosivo acido e alcalino del sito.
Riparazioni comunali di emergenza: scavo di trincee per tubazioni, costruzione rapida di strade di accesso temporanee per riparazioni stradali e rimozione diretta al completamento, senza danneggiare la pavimentazione originale.
Soccorso di emergenza: apertura rapida di canali di soccorso in luoghi colpiti da inondazioni, terremoti e colate detritiche, con la possibilità di dispiegare e utilizzare rapidamente un numero limitato di personale senza la necessità di macchinari di grandi dimensioni.
Grandi eventi e progetti di turismo culturale: parcheggi temporanei, percorsi pedonali, posa fondazioni di palchi per festival musicali, mostre ed eventi sportivi. Il sito non danneggerà le piastrelle del pavimento e i prati durante il processo di smantellamento.
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